البناء في الإمارات 2027: مشاريع تنتقل من الترسية إلى الموقع

المشاريع الإماراتية التي ستحدد الطلب على المعدات في 2027 متعاقد عليها بالفعل أو تقترب من ذلك. وأكبرها توسعة مطار آل مكتوم الدولي، حيث خططت دبي لترسية عقود إضافية بقيمة 55 مليار درهم بحلول نهاية 2026. وتليها مباشرة مشاريع الخط الأزرق لمترو دبي، الذي ينتقل من حفر الأنفاق إلى أثقل أعوامه في الأعمال الإنشائية، والخط الذهبي المقرر ترسية عقده في 2027، وآخر محطات ركاب Etihad Rail (قطارات الاتحاد)، وHafeet Rail (حفيت للقطارات) إلى عُمان، وبرنامج إسكان المواطنين في أبوظبي. وبالنسبة لملاك الأساطيل، فالخلاصة أن 2027 سيكافئ حفارات الخوازيق والرافعات الزاحفة والرافعات المتنقلة الكبيرة وأساطيل تحريك التربة جيدة الصيانة، وسيعاقب كل من يفترض أن المطار سيستوعب ببساطة كل ما يصل إليه.

الأرقام الرئيسية والتحفظ عليها

تباطأت السوق عمومًا قليلًا. فقد قدّرت بيانات MEED Projects التي نقلتها Enterprise في يوليو 2026 قيمة المشاريع المرساة في الإمارات في الربع الثاني من 2026 بنحو 20.5 مليار دولار، أي أقل بنحو 5.4% من الربع نفسه من 2025، مع ضغط حرب إيران على النشاط. وشكّل البناء 6.74 مليار دولار من هذا المبلغ، بعد النفط. وقُدّرت المشاريع المخطط لها في الإمارات بنحو 533 مليار دولار. تتراجع قيم الترسيات وتتعافى من ربع إلى آخر، لذلك نقرأ هذا على أنه توقف مؤقت لا تحوّل، لكنه يعني أن الطلب في 2027 سيتركز في عدد قليل من البرامج الحكومية الضخمة بدلًا من أن يتوزع بالتساوي.

المشروع	الحالة المؤكدة	ما يبدو عليه 2027	الطلب على المعدات
مطار آل مكتوم الدولي (DWC)	عقود مباني ركاب بنحو 13 مليار درهم رُسيت في 2026 حتى أواخر أغسطس؛ 55 مليار درهم إضافية مخطط لها بحلول نهاية العام؛ افتتاح المرحلة الأولى في 2032 (The National، 26 أغسطس 2026)	الهيكل السفلي لمبنى الركاب والكونكورسات؛ أعمال نظام نقل الركاب الآلي	حفارات خوازيق، رافعات زاحفة، رافعات برجية، مضخات خرسانة، نزح مياه، تحريك تربة
الخط الأزرق لمترو دبي	30 كم، 14 محطة، 20.5 مليار درهم، الافتتاح 9 سبتمبر 2029؛ اكتملت المرحلة الأولى من حفر الأنفاق (The National، 9 يوليو 2026)	المسار العلوي والمحطات وجسر الخور	رافعات متنقلة 100 طن فأكثر، رافعات زاحفة، أعمال خوازيق
الخط الذهبي لمترو دبي	42 كم، 18 محطة، نحو 34 مليار درهم؛ المناقصة 2026، الترسية 2027، الافتتاح 9 سبتمبر 2032 (المكتب الإعلامي لحكومة دبي، 22 أبريل 2026)	الترسية والتعبئة	أعمال تمهيدية، تحويلات، أعمال خوازيق مبكرة
شبكة ركاب Etihad Rail	أربع محطات مفتوحة؛ المدينة الجامعية في الشارقة مقررة في 30 مارس 2027 (Gulf News، 1 أكتوبر 2026)	إنجاز المحطات وأعمال التشطيب	رافعات متنقلة، رافعات تلسكوبية، معدات الوصول
Hafeet Rail (الإمارات وعُمان)	إنجاز 40% في أبريل 2026؛ بدأ تركيب السكة (Oman Observer)	الجسور والأنفاق والسكة	تحريك تربة، رافعات، معدات السكك الحديدية
إسكان المواطنين في أبوظبي	106 مليارات درهم، 13 مجمعًا سكنيًا، 25,244 منزلًا على مدى خمس سنوات (WAM، 25 سبتمبر 2025)؛ إنجاز قناة ياس أواخر 2027	بناء الفلل في أبوظبي والعين والظفرة	باكهو، حفارات متوسطة الحجم، رافعات تلسكوبية، رافعات شوكية، رافعات متنقلة

مطار آل مكتوم: العامل الحاسم

لن يحرّك أي مشروع الطلب على المعدات في الإمارات في 2027 أكثر من DWC. فقد قال بول جريفيث، الرئيس التنفيذي لمطارات دبي، لصحيفة The National في أغسطس 2026 إنه جرى نقل نحو 45 مليون متر مكعب من التربة ودق نحو 17,000 خازوق، مع نحو 9,000 عامل في الموقع، وهو رقم قال إنه قد يرتفع إلى 120,000 في ذروة العمل. وقال أيضًا إن البناء لم يتباطأ خلال حرب إيران، وإن مطارات دبي تحشد الموردين حول العالم لإبقاء البرنامج في موعده رغم اختناقات سلاسل الإمداد.

تكشف الحزم نوع الآلات المطلوبة تاليًا. فقد أفادت MEED بأن Tristar فازت بالأعمال التمهيدية، التي شملت تحريك التربة في موقع المطار. وفي يوليو، اختير تحالف من Mitsubishi Corporation وLarsen & Toubro لنظام نقل الركاب الآلي، الذي قدّرته MEED بنحو 1.5 مليار دولار. وفي أكتوبر، أفادت MEED باختيار مشروع مشترك بين China Civil Engineering Construction Corporation وTristar للهيكل السفلي للكونكورس الرابع، المقدّر بقيمة 10 مليارات درهم. والهيكل السفلي يعني الخوازيق والحفر ونزح المياه وكميات كبيرة من الخرسانة. وقراءتنا أن 2027 في DWC عام أساسات، وأن الآلات الأقل توافرًا ستكون حفارات الخوازيق والرافعات الزاحفة التي تخدمها، لا الحفارات.

المترو والسكك الحديدية: عام الرفع

في الخط الأزرق، حددت هيئة الطرق والمواصلات هدفًا بإنجاز 30% بنهاية 2026، وقدّرت ENR التقدم بنحو 20% عند إطلاق حفر الأنفاق. وأفادت The National في يوليو 2026 بأن المرحلة الأولى من حفر الأنفاق أنجزتها Al Wugeisha، وهي آلة حفر أنفاق يزيد وزنها على 2,000 طن. ويمتد نحو نصف الخط البالغ طوله 30 كم تحت الأرض والنصف الآخر على مسار علوي، وأفادت Tunnels and Tunnelling ببدء أعمال الدعامات في الجسر البالغ طوله 1.3 كم فوق خور دبي. وتنفذ الأعمال المدنية شركتا المقاولات التركيتان MAPA وLimak، فيما تورّد CRRC الصينية أنظمة السكك الحديدية والقطارات، بحسب ENR.

هذا المزيج يجعل 2027 عام رفع ثقيل في الخط الأزرق: فالمسار العلوي وهياكل المحطات وأعمال الجسر ستبقي الرافعات المتنقلة من 100 إلى 250 طنًا مشغولة لأشهر متواصلة، إلى جانب الرافعات الزاحفة العاملة في أعمال الجسر.

والخط الذهبي هو التالي. فقد اعتمد الشيخ محمد بن راشد في أبريل 2026 المسار البالغ طوله 42 كم، وهو تحت الأرض بالكامل، من الغبيبة إلى جميرا جولف إستيتس، على أن تُطرح المناقصة في 2026 ويُرسى العقد في 2027. وأفادت MEED بأن المقاولين كانوا يعدّون ملفات التأهيل المسبق لموعد 7 سبتمبر. موعد الترسية رسمي، أما بدء الأعمال الميدانية الثقيلة فليس كذلك. ونتوقع أن يشهد 2027 أعمالًا تمهيدية وتحويل شبكات الخدمات وتجهيز المواقع لا حفر الأنفاق، لكن تعامل مع ذلك كتقدير.

أصبحت شبكة ركاب Etihad Rail الآن في مرحلة الإنجاز في معظمها. وقد أدرجت Gulf News أربع محطات مفتوحة حتى 1 أكتوبر 2026: مدينة محمد بن زايد، واليلايس في دبي، والفجيرة، والذيد. وحددت 30 نوفمبر 2026 لمدينة زايد وليوا، و30 ديسمبر 2026 للمرفأ والظنة والسلع، و30 مارس 2027 للمدينة الجامعية في الشارقة. ونشرت RailwayPro ترتيبًا مختلفًا لمحطات الظفرة، فتحقق من المواعيد قبل تسعير أي عطاء. وإنجاز المحطات عمل أصغر: رافعات لحديد المظلات، ورافعات تلسكوبية ومنصات عمل مرتفعة لأعمال التشطيب.

أعلنت Hafeet Rail، الوصلة البالغ طولها 238 كم بين الإمارات وعُمان التي تديرها Etihad Rail وOman Rail وMubadala (مبادلة)، إنجاز 40% في أبريل 2026، مع تنفيذ 27 مليون متر مكعب من الأعمال الترابية والعمل على 60 جسرًا ونفقين، بحسب Oman Observer. وقد بدأ تركيب السكة منذ ذلك الحين. ومع انتهاء الأعمال الترابية، ينتقل الطلب من البلدوزرات والكاشطات إلى الرافعات ومعدات السكك الحديدية.

الإسكان والطرق: القاعدة الثابتة

الإسكان يمنح السوق حملها الأساسي. ففي حفل حضره رئيس الدولة الشيخ محمد بن زايد في سبتمبر 2025، وقّعت أبوظبي اتفاقيات لإنشاء 13 مجمعًا سكنيًا جديدًا للمواطنين بقيمة 106 مليارات درهم، تشمل 25,244 منزلًا تُبنى على مدى خمس سنوات، بحسب وكالة أنباء الإمارات (WAM). وقالت هيئة أبوظبي للإسكان في مايو 2026 إن تخصيص مشاريعها الحالية سينتهي في 2027. ومن المقرر إنجاز قناة ياس، التي تضم 1,146 فيلا في شاطئ الراحة بقيمة 3.5 مليار درهم، في أواخر 2027، بحسب Gulf News.

وفي دبي، أرست هيئة الطرق والمواصلات عقد تطوير تقاطع شارع الشيخ زايد بن حمدان آل نهيان مع شارع العوير، المقرر إنجازه في الربع الثالث من 2028، بحسب Gulf News. وهذا مثال معتاد على أعمال الطرق التي ستستمر طوال 2027: جريدرات ومعدات دك وفرادات أسفلت وحفارات متوسطة الحجم، وغالبًا في ورديات ليلية حول حركة مرور نشطة.

مجمعات الفلل لا تحتاج إلى رافعات عملاقة. إنها تحتاج إلى عشرات الباكهو وحفارات 20 طنًا والبوم لودر والرافعات الشوكية في قطع أراضٍ كثيرة في وقت واحد. إنه عمل أقل بريقًا، لكن عائده منتظم.

ما الذي يجب أن يفعله ملاك الأساطيل والمقاولون الآن

إذا كنت تملك أسطولًا، فراجع قدرتك في الرفع والأساسات بجدية الآن. فحفارات الخوازيق والرافعات الزاحفة والرافعات المتنقلة 100 طن فأكثر مع مشغّلين معتمدين هي حيث يتجاوز الطلب العرض في 2027، والوحدات الجديدة المطلوبة اليوم تواجه مدد شحن أطول من المعتاد. استبدل لوادر العجلات المتعبة قبل أن تسحب حزم الأعمال الترابية المقبلة في المطار كل آلة جيدة من السوق. وإذا كنت مقاولًا، فاتفق على أسعار إطارية للرافعات وتحريك التربة لعام 2027 قبل أن تبدأ تعبئة ترسيات المطار البالغة 55 مليار درهم. وإذا كنت توازن بين شراء رافعة واستئجارها، فقارن الرافعات المتنقلة المعروضة للبيع حاليًا بأعمال الرفع التي ضمنتها للعامين المقبلين، لا للشهرين المقبلين.

البناء في الإمارات 2027: مشاريع تنتقل من الترسية إلى الموقع

الأرقام الرئيسية والتحفظ عليها

مطار آل مكتوم: العامل الحاسم

المترو والسكك الحديدية: عام الرفع

الإسكان والطرق: القاعدة الثابتة

ما الذي يجب أن يفعله ملاك الأساطيل والمقاولون الآن

المصادر

كم تكلفة استئجار حفارة في الإمارات؟ الأسعار بالدرهم

أفضل شركات تأجير المعدات الثقيلة في الإمارات حسب نوع الآلة

ما هو البوبكات؟ الأنواع والاستخدامات وأسعار الإيجار في الإمارات

تكاليف البناء في الإمارات ترتفع في 2026: كيف تخفّض إنفاق المعدات؟

الأرقام الرئيسية والتحفظ عليها

مطار آل مكتوم: العامل الحاسم

المترو والسكك الحديدية: عام الرفع

الإسكان والطرق: القاعدة الثابتة

ما الذي يجب أن يفعله ملاك الأساطيل والمقاولون الآن

المصادر

أخبار ذات صلة

كم تكلفة استئجار حفارة في الإمارات؟ الأسعار بالدرهم

أفضل شركات تأجير المعدات الثقيلة في الإمارات حسب نوع الآلة

ما هو البوبكات؟ الأنواع والاستخدامات وأسعار الإيجار في الإمارات

تكاليف البناء في الإمارات ترتفع في 2026: كيف تخفّض إنفاق المعدات؟